道真长岩桥,桥涵工程,工程设计,
预应力混凝土桁式组合拱桥是中国首创的一种新桥型,它除保持桁式拱结构用料?⑹蚋斩却蟮忍氐阃猓哂需炝旱奶匦院涂梢圆捎眯鄯ㄊ┕ぁ⑹┕そ锥魏驮擞锥蔚氖芰η饔谝恢碌扔诺恪?道真长岩桥地处贵州省道真县乌江主要支流芙蓉江中游的峡谷上,两岸陡壁几近垂直, 预应力混凝土桁式组合拱桥是中国首创的一种新桥型,它除保持桁式拱结构用料省、竖向刚度大等特点外,更具有桁梁的特性和可以采用悬臂法施工、施工阶段和运营阶段的受力趋于一致等优点。 道真长岩桥地处贵州省道真县乌江主要支流芙蓉江中游的峡谷上,两岸陡壁几近垂直,被选作该桥型的试点工程。该桥主跨75m,桥面净宽4.5m,桥面高出常水位73m,采用一副起重量为400kN的人字扒杆和用Φ25mm 40Si2MnV Ⅳ级钢轧丝锚碇体系完成全桥的悬拼施工和体系转换工序,通过该桥的实践,基本上掌握了桁式悬臂组合拱桥的关键设计方法和施工工序,为以后建设此类桥梁作好了技术准备。于1981年建成。 贵州省交通设计院、同济大学设计,道真县桥梁工程队施工。 Location: Daozhen, Guizhou Prov.Main span: 75m· Post-tensioning Ø25 threaded anchorage system · Erected by cantilever assembling and system transformCompleted in 1981Designed by Communication Design Institute of Guizhou Prov.; Tongji University Constructed by Bridge Engineering Team of Daozhen County
桥涵工程
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