上海汽车博物馆博物馆工程施组设计

上海汽车博物馆博物馆工程施组设计,市政工程,市政工程技术,市政工程施工方案,

第一章   工程概况
一、本施工组织设计的编制依据
施工组织设计编制依据
 设计图纸
 地质勘察报告
 基坑围护方案
 施工现场实地情况
 现行的国家、上海市关于建设设计和施工规范及标准
 现行的国家、上海市关于建设工程文明施工有关条例
 主管部门颁发的有关规范、标准中的相关条文
 本总承包公司ISO-9001标准建立的企业质量标准体系文件及现场施工标准管理化的有关细则
 现行的国家、上海市有关建设工程创优评奖的有关规定
 本工程招标文件
 现行建筑安装劳动定额
二、工程概况
1、工程函义
上海汽车博物馆博物馆工程是集汽车文化艺术和建筑艺术为一体的一座市重点工程。作为上海市的又一标志性建筑，它是我国第一座汽车博物馆，是完成上海汽车发展中心总体布局的重要一环节；是完成现代汽车展览业的经典之作。
2、参建单位概述：
 建设单位：上海汽车城发展有限公司
 设计单位：上海同济建筑设计研究院
 监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司
 总承建单位：龙元建设集团股份有限公司
3、地理位置及周围环境
上海汽车博物馆工程位于上海定区安亭镇国际汽车城核心贸易区，及新建的以汽车为主题的公园内，东面和南面临近吴淞江约300米，再近处为园内人工森林绿地

www.667e.com及湖泊，西面临近建的上海汽车展览中心，西靠内环园路近绿化开阔场地，距博园路约200米；
4、坐标
本工程建筑座标城市X、Y座标为同一从标系，确定博物馆主体建筑，包括±0.000以下的建筑红线座标是本建筑物以北的博园路上设置的Q7、Q8两原点。
Q7坐标：X=-28764.227            Y=5288.549
Q8坐标: X=-29021.761            Y=5264.284
5、地基概况
基地场地平坦，无地面及地下建筑物、构筑物和管线，场地自然标高约为4.000米,地下分布：
层号 地层名称 单层厚度
① 杂填层 0.90~1.4m
②3-1 灰黄色砂质粘土 1.60~2.10m
②3-2 灰色砂质粘土 6.20~9.60m
③ 灰色淤泥粉质粘土夹砂层 2.90~6.20m
④ 灰色淤泥质粘土 1.50~5.10m
⑤1-1 灰色粘土 11.60~13.00m
⑥1-2 灰色粉质粘土 8.80~13.60m
⑧1 灰色粉质粘土 8.60~13.00m
⑧2 灰色粉质粘土及夹砂质粉土 未穿透
6、建筑物概况（±0.000以下）
本工程为钢框架加砼筒体混合结构体系，柱采用钢管砼柱，楼板采用压型钢板做底模的现浇砼楼板。楼梯、电梯间为现

www.667e.com浇砼剪力墙筒体，内配型钢暗柱及钢圈梁，地下室内砼结构，各楼层均没有局部夹层，夹层通过钢柱吊在上层钢梁上。
基础采用筏板加桩基础设计，筏板厚700mm+300mm后浇层，本工程桩基设计为500*500预制方桩，桩长45m，共192根，桩端进入地层8①~②层，在基础底板跨中设置500*500的预制砼抗拔桩，桩长30米。共118根。
地下室为砼结构，平面外形尺寸接近120m*60m.砼楼板属于超长结构。本工程±0.000以下面积为6085m2　　。±0.000以下层设置地下室一层，战时为六级人防地下室，采用钢筋混凝土—钢结构框架—剪力墙结构体系，底板、基础为钢筋混凝土现浇梁、板、承台式体系，框架柱、梁采用钢管钢筋混凝土体系。地下室外侧及底板等铺设防水卷材，同时设置两条800mm宽的后浇带。
三、四、五局部区域外悬挑出较大，最大接近19米，悬挑梁产生较大的轴向拉力通过水平支撑传至剪力墙核心筒上。
常规安装及常规机电设备安装工程在本工程范围内，包括照明系统、生活给排水系统、空调通风系统、消防系统、弱电系统、电梯设备和人防设备系统组成。
本工程±0.000相当于绝对标高4.000m，梁低标高为-5.850m,底板结构标高为-5.650m承台底标高不等，局部相差较大，最深为-7.700m.
本工程抗震设防度为7级水平（根据GBJ50011-2001设计规范抗震措施按8级要求）
抗渗及防水
本项目抗渗等级为P6级，抗渗能力小于0.6Mpa，防水规定参照图集GBJ108-87《地下工程防水规范》、GBJ208-83《地下防水工程施工及验收规范》
7、气候条件
本工程地下室底部分必须在春节前夕完成，这段时间内是上海市最冷的几个月，已进入冬季状态，按气象局统计，往年的一月份是一年中最冷的月份，平均气温4摄氏度，（历史最低气温零下8摄氏度

www.667e.com）而此段时候是底板混凝土浇筑的高峰期，因此施工中因做好冬季施工的措施，确保工程的顺利进行。

 
第二章   完成本工程的目标和总体部署
一、施工目标
1、工程质量总目标：三确保一争创
2、确保符合规范要求，确保符合上海市优质工程要求，确保“白玉兰”奖，争取“鲁班奖”奖
3、工期目标：本工程±0.000以下部份总工程(包括桩基工程)历时180天.地下室底板混凝土浇筑必须在春节前夕完成（春节2月9日）。
4、安全生产、文明施工目标：
5、本工程确保上海市标化工地
6、本工期的管理目标及部署原则是根据“一流的科学管理、一流的施工技术、一流的工程质量、一流的施工速度”。确立本工程项目部是集团公司的骨干队伍。对高、大、难、新、尖工程的施工具工备独到的能力，争取获上海市优秀管理班子奖。
目部将按项目法进行全面的组织施工，按ISO9002质量体系进行质量管理，遵循“确保基础施工安全，保证施工质量，各专业施工紧密配合，全面团结，全面落实”向业主提交满意的“答卷”的施工目标；
7．科技进步目标
积极采用新技术、新材料、新设备和新的管理技术，以实现上述的本项目部提倡的工程质量、工期、安全、文明施工等目标；
二、部署原则
在施工组织、施工准备、施工流程、施工管理等几个重大问题上，积极分析当地情况，工程特殊情况等综合因素，部署的原则为“施工方案先进合理，施工组织周到严密，施工管理严格细致、总包责任可靠落实。”
三、总体设想
1．总体施工方案概述
根据施工总体部署，坚持先地下后地上，先主体后装饰，安装工程跟随土建同步上升，相互密切相互配合。以地下室主体结构为突破口，以中台为主导工序带动各区同步上升。整体施工实行分区分段班组实行平行流水立体交叉作业，砌体

www.667e.com工程提前插入。主体结构±0.000结顶以下后组织地下室中间结构验收，全面展开内外装饰工程。
2．工程定位、水准点确立
对甲方提供的高程、坐标基准点，按规办理交接手续，并做好保护措施。定位后由基准点测龙门板，配合当地规划部门进行定位放线记录、复核，复核无误后方可使用。
3．垂直运输
地下室阶段以一台7050B.一台H3/36B旋转半径分别为60米和70米.塔吊作为主要的垂直运输设备，在土方工程施工前完成安装，协助土方开挖、主体框架结构施工、砌体工程施工、以缩短部份辅助材料上下运输时间，提高生产效率，加快施工进度。砼采用2~3台泵输送（混凝土采用商品砼），由输送泵作为垂直和水平运输，直接送至各作业面，尽量减少人工二次搬运，充分发挥机械化有作用。（垂直机械布置详见施工现场布置图）
4．水平运输
基坑开挖配备三台KATO-700挖土机，土方外运配备10辆7T自卸汽车运输，场外材料配备3辆5T自卸汽车，场内材料水平运输基本上全部采用塔吊运输，人力堆车作辅助水平运输工具。 场内局部土建材料驳运由一台红旗吊完成.
5．砼工程
为了符合设计和施工规范要求，本工程全部采用商品砼泵送。商品砼将由本承建单位选择一家实力较强、信誉较好的专业生产商品混凝土的厂家进行供货，砼均由输送泵送至各个工作面。
6．钢筋加工
所有钢筋均在现场统一备料、加工和分区绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助结合。钢筋严格按规范规定进行配料加工，满足各段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，采用塔吊运输就位，人工就地绑扎，在加工、运输与绑扎施工中防止混淆或错用、错扎；
钢筋工程是主要隐蔽工程，每层、每施工段绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质部门验收，符合要求后，方可进入下一道工序施工。

www.667e.com7．模板工程
    为确保博物馆工程砼外观质量，采用双面涂塑定型模板、核心筒模板预先制作定型，经复核后实地拼装。
四、各种专业工种的协调
由于本工程的专业施工队伍较多，且各种工种之间联系密切，任一工种的进度均将直接影响其它工程种，因此各工种之间必须密切配合协调一致，这样才能使施工得以顺利进行。项目部承担总包方的责任，全面负责本工程各专业队伍的协调工作，同时将与有关单位协商，成立建设单位、监理单位、总包单位与各专业分包单位的成员共同组成的现场指挥部，协调各专业工种的施工进度，解决各工种在施工中产生的质量、安全等方面的问题，确保施工的顺利进行。
1．与业主协调组织
协调好与业主这间的关系是项目部的一个工作重点，通过良好的合作，确保本工程在承包合同全面履行，其中要表现在：定期参加与业主的碰头会，讨论解决施工过程中所出现的施工经验出发，并在施工中为业主着想，达到业主提出的各种合理要求，从而建立起融洽的关系。
2．与设计单位协调组织
与本工程的设计单位进行友好的协作，保证本工程能符合设计的构想、要求及国家有关规范，规定的质量要求。其主要表现在：定期向设计单位介绍施工情况及采用的施工工艺；在每个分部工程施工前提交与设计单位有关的施工方案或作业指导书，听取设计单位的意见；交换我们对设计单位的意见，用我们丰富的施工意见来完善设计，以达最佳效果；
3．与监理单位的协调
与监理单位进行紧密协作，在整个工程的质量控制上共同监督，对施工全过程进行检查。在每个分部分项工程施工前，项目部提交有关的施工方案或作业指导书，听取监理单位的意见；监理单位在实施工作时，项目部除坚持独立性以外，将为监理单位实施监理工作提供必要的方便，积极配合其工作。
4．周围环境的处理
为全面负责处理好施工现场与周围单位、居民和各种

www.667e.com关系，在施工过程中的周围环境协调工作内容广泛，把它作为项目部的一项重要工作，故特在项目部组织框架中设立专员，指定张煜增同志负责处协调。施工区域附近受施工影响的建筑物、管线做到事先查明，并考虑可能发生的各种问题，特别是在土方开挖期间将派专人对周围建筑物及管道进行监测；发现问题及时采取有效的解决措施。同时施工中将合理安排施工作业时间，减少夜间施工，采取措施减少、减轻噪声和其它污染，保证附近单位的正常工作及居民的正常生活不受影响。
5．对桩基专业分包商的协调与管理
本工程采用500×500mm的预制钢筋混凝土方桩，桩型号分为两种，一种为JZHB-350-151515-BG，桩数约192根，另一种为JZHB-250-1515-BG，桩数约118根。
（1）工期管理
审核分包的计划，协调不同分包之间计划的关系，作好搭接工作。
审核分包根据计划进度编制资源供应计划。
总包作好统计工作，根据实际情况调整计划。
根据业主总工期及节点工期的要求，先施工AC区，再施工BD区，最后E区。
（2）安全文明施工管理
合理进行总平面布置；
加强对分包的安全生产、文明施工的监控；
合理安排沉桩进度，作好对周围环境的保护；
对电缆线等重要保护对象，做好专项保护措施。
（3）质量验收的管理
组织对质量验收进行预验；
组织、协助桩基测试；
协助业主组织备案制验收；
测量控制
总包进行总平面测量控制，并负责向分包进行移交和交底。
总包组织对分包测量方案进行审核，对分包控制网进行复核。
组织对分包的桩位进行复核，并作好过程中的桩位标高实时复核。
组织在开挖后对桩位的验收。
材料、构件控制
组织对材料、构件的供应商审核。
派人员对加工厂情况进行控制。
检查分包对进场材

www.667e.com料、构件的资料管理。
指导分包单位对现场材料、构件的贮存。
监督分包单位对进场材料的复试。
（4）资料管理
过程中指导、督促分包做好资料收集和生成。
对分包资料进行检查；
及时收集分包资料，按工程档案要求进行整理；
督促分包按档案馆要求编制好竣工图。

6．总承包对钢结构专业分包的管理
（1）方案管理
（2）        协同业主、设计、监理审核深化设计方案。
（3）        组织相关专业分包进行界面协调。
（4）        审核专业分包编制的施工方案。
（2）对测量控制管理
（5）        提供总平面控制方案，提供控制点、水平基准点。
（6）        审核分包单位提供的测量控制方案。
（7）        复核分包单位的测量成果。
（8）        协调与其它分包相关界面上已完成的部分的实测资料移交和复测工作。
（3）对材料、构件管理
（9）        审核材料、构件目录、供应商，检查供应商的质保体系运行情况和供货能力途径。
（10）  &nbs

www.667e.comp;     组织构件加工厂的驻厂监控小组，进行过程监控。
（11）        检查进场材料、构件的质保资料。
（12）        对进场材料进行外观和表面质量检查。
（13）        对进场材料的复试进行管理。
（14）        合理进行场布，对现场材料的堆放、贮存进行管理，确保构件不变形，焊条等符合存放环境要求。
（4）对机械设备管理
（15）        合理进行机械设备布置。
（16）        对于机械的拆装进行管理。
（17）        协调机械的使用。
（18）        对机械进行定期检查，确保其使用状态良好。
（19）        人员素质控制
（20）        检查进场人员的资质证书。
（21）        对于专业考核（如焊工考核）的情况进行管

www.667e.com理。
（22）        组织现场交底。
（5）质量管理
（23）        建立质量控制点，列出关键工艺。
（24）        对于焊接等工艺进行现场监控，并组织进行探伤等质量检查。
（25）        严格控制高强度螺栓的安装质量。
（26）        严格控制工序质量检查。
（27）        指派专人常驻加工现场，对构件制作质量进行过程监控，并做好记录。构件进场须组织监理、安装单位联合进行检查验收。
（6）安全管理
（28）        立体交叉作业，严格检查分包单位的安全设施设置情况。
（29）        检查分包单位安全教育的情况。
（30）        组织定期进行安全检查。
（7）工期管理
（31）        钢结构的施工周期直接影响总工期，钢结构的方案论证、深化设计、构件的制作加工必须有足够的提前量。
（32）   &nb

www.667e.comsp;    根据我公司以往类似工程的实践经验，就此类形式相似的钢结构在设计、制作、安装过程中可能出现的问题、注意事项及时提请设计注意，并积极荐言，减少问题的出现。
（33）        指派专人常驻加工现场，对构件制作质量进行过程监控，以精良的制作工艺减少现场的安装误差。同时要求构件在出厂前进行工厂预拼装。
（34）        在确保工程质量的前提下尽可能加快土建施工进度，为钢结构的安装留有更多的回旋余地。
（35）        土建施工时严格控制钢结构预埋件的定位精度，及时组织复测，并将复测结果及时反馈设计和加工单位，便于及时调整或留有充分的思考时间。
（36）        构件的加工应符合现场安装顺序。
（37）        审核各分包单位的计划和资源配置情况。
（38）        进行计划进度的协调。
（39）        进行计划执行情况的过程检查，并对计划进行调整。

五、施工组织分区、分段
1．土建地下室由2条设计后浇带划分3个区域，土建地下室将按照这3个区组织施工。见地下室施工区示意图：
2．钢结构分区（待定）
3．装饰工程分区划分
装饰工程的区域划分

市政工程