内蒙古某发电公司一期2×600MW机组新建工程#2标段施工组织设计

第一节 工程概况
2.1 现场自然条件
2.1.1 地理位置及环境
2.1.1.1 厂址地理位置
**电厂位于内蒙古自治区**县境内的****岸。**县处于**西南部，东与**市接壤；南以长城为界与山西省**、**两县相邻；西与和**县、**市毗邻；北与**县相接；**湖位于**县城东南侧。厂址东南距**市55km，西距**县城36km，西北距**市140km。厂址北侧距**湖500～900m，南侧距**和**村100m。
2.1.1.2 厂址地形及周边环境
厂址位于**湖岸边，地势平坦，地面标高在1224.00～1230.00m 之间。地势由东南向西北倾斜，平均地面标高在1226.00m 左右，地面坡度约为1～2‰。步量河流经厂址东部，河床一般深度1～2m。厂址西侧地势低洼处为常年积水的沼泽地。
2.1.1.3 厂址土地的现状情况：
厂址内主要为湖滩荒地，南侧有少量农田，隶属于东房子及东卜子村。厂址范围内没有拆迁工作量。
2.1.1.3 交通运输条件
1) 公路运输条件
电厂厂外公路由六泉公路的六苏木至步量河段、进厂公路及运灰公路组成，整个厂外公路全长27.83km，其中六苏木至步量河西岸段长15.45km，由北九苏木东侧引接的进厂公路长4.87km，厂区东侧运灰、运货公路长6.26km。
进厂公路在北九苏木村东与六泉公路连接，运灰公路在六泉公路与步量河交汇处与六泉公路连接。六泉公路为****岸的环湖公路，现为乡村土路。为适应电厂运输的需要，本期工程将六泉公路六苏木至步量河段改造为三级公路、沥青路面。
电厂可由该路向西至六苏木经科左（科尔沁至左云）公路与**县城及呼和浩特市连接，也可以由六泉公路向东至泉子沟经呼阳（呼和浩特至阳高）公路向东与**市连接。
2) 铁路运输条件
一期工程(2×600MW)年需燃煤约344 万吨全部(包括小窑煤)拟由丰准铁路线运输进厂，电厂铁路专用线在九苏木车站接轨，专用线全长6.75km。煤源至电厂铁路运输全程运距约175km，煤炭列车从点岱沟支线经丰准线组织直通列车运送至九苏木站，在九苏木站换挂机车送至电厂。电厂建设期间所需的大件运输及大部分大件设备、材料约经铁路运至电厂。铁路专用线投运后交由准煤公司负责管理。
2.1.2 水文资料

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