青临高速K191+165桥式通道实施性施工组织设计

1.工程简介
K191+165钢筋混凝土空心板桥式通道，位于河东区郑旺镇何家戈村，与主线呈75度交角。
本桥上部结构为1*8米C30钢筋混凝土空心板，桥面铺装采用10㎝沥青混凝土加10㎝现浇C40混凝土，中间设防水层，桥面排水设置泄水管。支座采用板式GYZ150*28橡胶支座，伸缩缝为D40型伸缩装置。桥台基础为M10浆砌片石基础，台身、侧墙为M10浆砌块石镶面、片石填心结构，台帽、背墙为C30钢筋混凝土结构。本桥主要工程量数量如下表所示：
主要工程数量表
序号 项目  单位 数量 备注
1 扩大基础 m3 898.24 M10浆砌片石
2 台身、侧墙 幅 4 M10浆砌块石镶面、片石填心，共计1754m3
3 台帽、背墙 幅 4 C30钢筋混凝土结构，共计166m3
4 8米钢筋混凝土空心板 片 32 C30混凝土为80 m3，C40混凝土为9m3
2.地质结构
桥位区地层由新至老分别为：
⑴耕植土：厚度为0.5米。
⑵粉质粘土：厚度为0.5~2.6米，承载力基本容许值[fa0]=150KPa。
⑶中砂：厚度为2.6~3.7米，承载力基本容许值[fa0]=150KPa。
⑷强风化泥质粉砂岩：厚度为3.7~4.5米，承载力基本容许值[fa0]=800KPa。
⑸中风化泥质粉砂岩：承载力基本容许值[fa0]=1500KPa。
3.设计标准
⑴桥梁设计荷载：公路I级。
⑵桥梁单幅宽度为16.75米，桥面净宽为2*15米。横坡为双向2%。
⑶洪水频率为1/100。
⑷地震动峰值加速度为0.2g，按地震烈度VIII度设防。

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