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秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案

  • 名称:秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案
  • 所属栏目:桥路隧道施工组织设计
  • 资料大小:1.68 MB
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  • 资料类型:施工组织设计 - 桥路隧道施工组织设计
  • 更新时间:08-19
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  • Tag:道路施工组织设计,公路施工组织设计   
秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案 简介:
秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工组织设计方案下载

1.1.工程简况 
为完善嘉兴市路网结构,加强市内交通联系,促进本市与各地区经济社会发展,故实施秀园路大桥工程。
本工程主要功能是跨越京杭大运河,全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座,两段为多跨简支梁结构的引桥,引桥总长约400.5km,全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22,全桥长483米,另外道路总长约200米。
本工程按城市标准建设(主桥宽32.5米,引桥和道路宽24.5米)
设计车速: 60 km/h。
设计荷载:桥梁为汽车—超20级,挂车—120,人群荷载3.5kn/m2
道路路面为BZZ—100标准轴载
通行净空:≥5m
抗震要求:按地震6度设防
本工程内容包括道路、桥梁、排水以及附属工程。
1.2.工程特点
本桥施工方案采用先梁后拱施工,在钢拱起吊过程中,对大运河的航道有些影响,因而,在施工过程中应注意做好航道管理工作。
钢拱吊装时,顺桥向位移较大,要通过调整体外束来控制,水平位移数值应严格控制,墩顶水平位移不得超过1cm。空中浇注砼时应采取较好的施工措施确保其施工质量。

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