苏通大桥开始承台施工

苏通大桥开始承台施工,桥涵工程,工程设计,   本报讯（记者陈可）昨日，苏通大桥主桥基础施工进入了一个新阶段：两座主墩钢吊箱的封底抽水全部顺利完成，开始转入承台施工。在江心的施工现场，记者看到长114米、宽48米、高14米的钢吊箱底部此时已尽在眼中，工人们正冒着严寒，割护筒、破桩头、扎钢筋，一片忙碌的景   本报讯（记者陈可）昨日，苏通大桥主桥基础施工进入了一个新阶段：两座主墩钢吊箱的封底抽水全部顺利完成，开始转入承台施工。在江心的施工现场，记者看到长114米、宽48米、高14米的钢吊箱底部此时已尽在眼中，工人们正冒着严寒，割护筒、破桩头、扎钢筋，一片忙碌的景象。到5月份，两座大体积的主墩承台将完工，开始塔身浇注。 　　主桥基础是苏通大桥施工的关键技术难点之一。特别是南北两座主墩，位于水深流急、风大潮涌的江心，规模巨大，施工尤其困难。从去年11月27日起，在不到20天的时间里，2座主墩圆满完成总计2．76万方封底混凝土的浇筑任务，年度计划任务提前超额完成。此后，吊箱中的几万立方水也被抽排到江中。经专家和质检部门检测，钢吊箱无渗水现象。苏通大桥基础施工全面从水下转出水上。下一步，2座承台总计要浇筑近10万立方混凝土，体积大、钢筋密，在世界桥梁建设中前所未有，在技术和组织上都有新难度，大桥建设者们又开始了新的战役。 　　据介绍，2004年是苏通大桥全面开工建设之年，也是主桥基础建设攻坚之年，全年苏通大桥共计完成投资19亿元，占年度计划14．98亿元的126．8％，工程已累计完成投资25．3亿元。

桥涵工程